德國馬牌Continental MaxContact MC7輪胎實測 - 1.8萬公里使用紀錄
其實原本是2.4萬公里才要繼續分享使用記錄，但是剛好在總里程1.8萬公里調胎時發現一件事，就是輪胎中釘了。
其實大概知道什麼時候發生的，兩個禮拜前在機場接機的車道上，客上一出發我就聽到咚咚咚咚，但聲音一下就不見了，後來看也沒漏氣，所以我以為是胎紋縫隙卡到小石頭，沒想到調胎的時候隨便看一眼就發現那根釘子。
真的好險這段期間在使用上都沒有異狀，這釘子夠長已經刺穿到內層，只能拜託帥哥師傅以迅雷不及掩耳的速度幫我內補補完。
我們還是來講一下使用狀況，這次測量胎紋深度是6mm，上次是6.3mm，我覺得消耗的速度還算可以接受。
MC7在天氣冷的時候，對路面回饋彈跳的反應似乎比較柔和一點，無論天氣冷熱，冷胎壓我都維持在36-38psi，氣溫高過25度時，輪胎的反饋體感覺得有點硬，但是在最近氣溫低的時候，感覺收到的回饋少了一點顛簸，呈現比較柔和舒服的行路質感，這樣的膠料特性也是蠻有趣
剩下的部分我們待2.4萬公里時再來細談。
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